Sectors // Public // Airports

Cada puerta. Cada idioma.

Información de vuelos, actualizaciones de cambios de puerta, señalización multilingüe y transmisión de emergencia en cada terminal y concurso del aeropuerto.

12+ Idiomas disponibles
Regístrese ahora
<10s Anulación de emergencia
Sectores // Descripción General

Un aeropuerto es una ciudad. Cada pasajero lo atraviesa con su propio idioma, nivel de estrés y horario.

Un aeropuerto internacional atiende entre 60 y 100 millones de pasajeros al año en más de 12 idiomas, con vuelos y puertas en constante cambio. La señalización estática no puede con ello. Hangar.Media se integra con Amadeus Altea, Sabre AirVision, SITA ACE-M y sistemas FIDS aeroportuarios personalizados para mostrar datos de vuelos en tiempo real, directorios de edificios para la orientación en múltiples terminales y rutas accesibles con modo de lengua de signos y texto ampliado. La rotación multilingüe cubre los idiomas más frecuentes de los visitantes de cada aeropuerto. La transmisión de emergencia con anulación total llega a cada pantalla en menos de 10 segundos.

Integración FIDS con Amadeus Altea, Sabre AirVision, SITA ACE-M y sistemas aeroportuarios personalizados
Visualización multilingüe (EN, ES, FR, DE, IT, ZH, JA, KO, AR, RU, HI, PT)
Señalización de orientación con accesibilidad prioritaria (rutas sin escalones, vídeo en lengua de signos, texto ampliado, audiodescripción)
Transmisión de emergencia con anulación total para eventos de seguridad, meteorológicos y operativos
Señalización digital para concesiones y comercios con integración en punto de venta para operadores de terminal
Sectores // Qué Hace

Diseñado para cómo aeropuertos realmente funcionan.

Las capacidades que importan en este sector — concretas, específicas y respaldadas por las integraciones que tu equipo ya utiliza.

Info de Vuelos // 01

BA 123 puerta 24. Embarcando. EZY 456 retrasado 40 minutos.

Las pantallas de información de vuelos muestran datos en tiempo real de salidas, llegadas, cambios de puerta, retrasos y cancelaciones desde el FIDS del aeropuerto. La propagación de cambios de puerta es inferior a un minuto; los pasajeros que se desplazan entre terminales ven la nueva puerta de inmediato. El formato accesible (modo de texto grande, alto contraste, anuncios de audio mediante app) da soporte a viajeros con discapacidad visual o auditiva.

El cambio de puerta en T2 se propaga a cada pantalla en 40 segundos.
  • Integración FIDS con Amadeus Altea, Sabre AirVision, SITA ACE-M
  • Propagación de cambio de puerta en menos de un minuto en toda la terminal
  • Formato accesible (texto grande, alto contraste, audio mediante app)
  • Marca por aerolínea para socios de código compartido
Orientación // 02

Una terminal de 40 puertas. Viajero primerizo. Ruta sin escalones.

Los tótems interactivos de orientación en cada entrada de terminal, salida de control de seguridad, cruce de zona de puertas y vestíbulo de ascensores ofrecen indicaciones paso a paso hacia cualquier puerta, sala, servicio, aseo o ruta accesible. Soporte multilingüe en más de 12 idiomas. Las variantes de ruta sin escalones, solo ascensores y con intérprete de LSB disponible son opciones de primer nivel, no ajustes ocultos.

Los viajeros primerizos encuentran su puerta sin pasar por información.
  • Tótems de orientación táctil en cada punto de decisión clave
  • Rutas accesibles (sin escalones, solo ascensores, ruta con intérprete de LSB, bucle de inducción)
  • Soporte en 12 idiomas (EN, ES, FR, DE, IT, ZH, JA, KO, AR, RU, HI, PT)
  • Orientación multiterminal con tiempos de lanzadera entre terminales
Accesibilidad // 03

Asistencia PRM. Bucle de inducción. Interpretación LSB. Visible.

Los aeropuertos están regulados por WCAG; la señalización digital accesible no es negociable. Hangar.Media aplica por defecto los estándares WCAG 2.1 AA (contraste 4.5:1, texto de 16pt o más) con modo AAA configurable. Los mostradores de asistencia PRM (Personas con Movilidad Reducida), las ubicaciones de mostradores con bucle de inducción, la disponibilidad de intérpretes de LSB y las rutas a zonas de tranquilidad sensorial se muestran en pantallas con conciencia de accesibilidad. Audiodescripción mediante integración de balizas BLE en la app del visitante para viajeros con discapacidad visual.

La accesibilidad no es una opción. Es la forma en que cada pantalla se muestra por defecto.
  • Base predeterminada WCAG 2.1 AA, modo AAA configurable por pantalla
  • Visibilidad de la ubicación del mostrador de asistencia PRM
  • Mostradores con bucle de inducción y disponibilidad de intérprete de LSB
  • Rutas a zonas de tranquilidad sensorial para viajeros autistas
Concesiones y Comercio // 04

Café antes del vuelo. Última oportunidad en duty-free. Sincronizado con el POS.

Las concesiones de la terminal (café, zona de restauración, duty-free, tiendas premium) se conectan a su POS para precios en tiempo real, sincronización de menús y control de stock. Las pantallas de concesiones en zonas de espera promueven establecimientos específicos con estimación del tiempo de desplazamiento ('su puerta está a 8 minutos, café en Starbucks a 3 minutos'). La promoción de duty-free en la zona de espera de puerta capta las compras de última oportunidad.

Los pasajeros encuentran un café con su puerta a 8 minutos. No a 45 minutos de distancia.
  • Integración con POS de concesiones (Toast, Square, Oracle MICROS, POS FBO personalizado)
  • Estimación del tiempo de desplazamiento desde la ubicación actual hasta la concesión
  • Promoción de duty-free en zonas de espera de puerta
  • Superposición de iconos de alérgenos para establecimientos de la zona de restauración
Emergencias // 05

Incidente de seguridad. Cada pantalla. 10 segundos.

Las emergencias aeroportuarias (incidente de seguridad, evacuación por incendio, cierre de pista, condiciones meteorológicas adversas) requieren la anulación de la señalización digital en toda la terminal en cuestión de segundos. Nuestra anulación a nivel de puente envía el contenido de emergencia a cada pantalla de la zona objetivo en 10 segundos. La segmentación por zona permite evacuaciones parciales y mensajes de desvío operativo. La integración con los sistemas de seguridad aeroportuaria habilita la activación automática.

Anulación de seguridad activada. Cada pantalla muestra el mensaje de evacuación en 10 segundos.
  • Anulación global a cada pantalla de la zona objetivo en ≤10s
  • Segmentación por zona (terminal, pasillo, grupo de puertas)
  • Integración con sistemas de seguridad para activación automática ante alarma
  • Registro de auditoría post-incidente con marca de tiempo y rastro del aprobador
Sectores // Dónde Funciona

Cada pantalla en construyendo.

Desde pantallas orientadas al cliente hasta paneles operativos: los escenarios que hacen que la plataforma valga la pena día a día.

Sala de Facturación / Salidas

Tableros de vuelos y orientación para facturación

Pantallas de información de vuelos en la sala de salidas con estado en tiempo real, asignación de puerta y orientación de colas para facturación en carril premium, prioritario y económico.

Cola de seguridad

Tiempos de espera y orientación de rutas

Pantallas en la cola de seguridad con estimación del tiempo de espera en tiempo real, orientación por carril e indicaciones de preparación (líquidos, electrónicos, calzado).

Pasillos y puertas de embarque

Tótems de orientación y tiempo de recorrido

Señalización de orientación en el concurso con indicaciones paso a paso hacia cualquier puerta, local comercial o servicio, estimación del tiempo de recorrido y opciones de ruta accesible.

Salas de espera en puerta

Estado de la puerta y flujo de embarque

Pantallas junto a la puerta con estado de embarque en tiempo real, progresión del llamado por grupos, disponibilidad de asistencia para personas con discapacidad y mensajes de última llamada.

Recogida de equipaje

Asignación de carrusel y tiempos

Pantallas en la zona de recogida de equipaje con asignación de carrusel, tiempo estimado de llegada de la primera maleta, ubicación del servicio de equipaje perdido y rutas de transporte terrestre.

Salones premium

Contenido de conserjería exclusivo para el salón

Pantallas en la entrada e interior del salón con menú exclusivo, estado de vuelos para los pasajeros del salón, promoción de servicios de conserjería y disponibilidad de asistencia para personas con discapacidad.

Sectores // Preguntas

Preguntas frecuentes. Respuestas directas: respuestas.

¿Con qué sistemas FIDS aeroportuarios se integran?

Amadeus Altea, Sabre AirVision, SITA ACE-M, ACI Airport Data, SITA AirportPulse, IndraSistemas y sistemas personalizados de operaciones aeroportuarias mediante API REST o protocolos estándar del sector AIDX / AFIX. La propagación de cambios de puerta, retrasos, cancelaciones y estado de embarque es inferior a un minuto en cada pantalla de la terminal. Para terminales de aviación privada FBO (operador de base fija), nos integramos con ARINCDirect, Jeppesen JetPlanner y sistemas personalizados.

¿Cómo gestionan el soporte multilingüe para más de 60 millones de pasajeros?

Los idiomas predeterminados por aeropuerto se configuran a partir de datos demográficos de visitantes — Heathrow podría tener como predeterminados EN + ZH + AR + JA + FR + ES; Atlanta, EN + ES + ZH + PT + KO; Dubái, EN + AR + ZH + RU + HI + UR. Las pantallas de información de vuelos alternan entre los idiomas principales; los tótems de orientación ofrecen selección entre más de 12 idiomas. La integración con balizas BLE en la app del visitante gestiona los anuncios de audio según las preferencias de idioma.

¿En cuánto tiempo llega la transmisión de emergencia a cada pantalla?

Menos de 10 segundos en todos los despliegues probados. Un botón en la sala de control de seguridad envía el contenido de emergencia a cada pantalla de la zona objetivo en 10 segundos, con segmentación por zona para evacuaciones parciales de la terminal. La integración con los sistemas de seguridad aeroportuaria y alarmas contra incendios permite la activación automática. Cada transmisión queda registrada con marca de tiempo, origen, cobertura de zona y aprobador — imprescindible para la revisión posterior al incidente por parte de la CAA / FAA.

¿Cuánto cuesta un despliegue en un aeropuerto?

£5 por pantalla al mes. Un aeropuerto regional con 150 pantallas de FIDS, orientación y pasillos paga £750 al mes. Un gran hub internacional con 800 pantallas en tres terminales paga £4,000 al mes. Cada integración, cada paquete de idiomas, accesibilidad WCAG, anulación de emergencia y exportación de auditoría post-incidente incluidos. Sin recargo por sector de aviación.

Precios // Transparencia por Diseño
£0
/pantalla/mes
Promedio del sector
£8–24
Hangar
£5

Un precio. La plataforma completa.

Así es como creemos que debe funcionar la señalización digital. Editor de contenido, gestión de pantallas y más de 200 integraciones de aplicaciones — todo incluido desde el primer día.

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Precios

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