Chaque couloir, à l'heure.
Guides de port, disponibilités multi-restaurants et messages de sécurité multilingues, gérés depuis la terre ferme pour toute la flotte.
Les passagers d'une croisière ne veulent pas télécharger une nouvelle application. Ils veulent lever les yeux et trouver la réponse.
Un navire de croisière moderne exploite plus de huit restaurants, un théâtre, un casino, un spa, plusieurs lounges, des clubs enfants et ados, ainsi que des excursions à terre en trois langues, souvent pour plus de 5 000 passagers. La plupart d'entre eux utiliseront l'application mobile une fois, l'abandonneront, et déambuleront en demandant à l'équipage où se trouve le restaurant thaïlandais ce soir. Hangar.Media place chaque réponse sur les écrans de couloir, les affichages des banques d'ascenseurs et les tableaux des halls d'ascenseurs que les passagers empruntent déjà — alimentés par vos systèmes embarqués (Fidelio Cruise, Oracle Opera Cruise, la stack interne de Royal Caribbean, DCL Navigator) afin que les données correspondent à la réalité, et non au journal de bord imprimé à 4h du matin.
Conçu pour la façon dont compagnies de croisière fonctionnent réellement.
Les fonctionnalités qui comptent dans ce secteur — concrètes, précises et appuyées par les intégrations que votre équipe utilise déjà.
Le téléphone du passager est dans sa cabine. L'écran du couloir, lui, est là.
Les jours d'escale sont chaotiques. Les horaires d'excursion, la météo, les programmes de navettes côtières et les informations sur les devises locales évoluent en permanence. Les écrans de couloir, les affichages de banques d'ascenseurs et les tableaux de hall de Hangar.Media affichent l'information à jour dès l'ouverture de la passerelle — dans la bonne langue pour le passager qui se trouve devant eux, alimentés par votre système de bureau d'excursions afin que les modifications de dernière minute se propagent sans réimpression.
Le chaos du jour d'embarquement diminue quand chaque ascenseur sait à quelle heure revient l'excursion de Barcelone.
- Jour d'escale renseigné automatiquement avec météo, horaires de passerelle et programme des navettes
- Disponibilité des excursions avec flux de statut de réservation en direct depuis le bureau
- Contenu principal multilingue par couloir et pont de passagers
- Conversion de devises et guides de pourboires en superposition pour le port d'escale
Huit restaurants. Six avec temps d'attente. Deux complets. Maintenant.
Les rotations des restaurants de spécialité, des restaurants principaux et les horaires du buffet varient selon le jour et le nombre de passagers. Hangar.Media récupère les données de couverts disponibles et de temps d'attente en direct depuis votre POS F&B et votre système de réservation à bord, afin que les passagers voient quels restaurants ont de la disponibilité avant de traverser un pont et demi pour découvrir que l'italien est complet. Les téléphones de l'équipage cessent de sonner avec des 'puis-je réserver une table au Sabatini's ?'
Les passagers choisissent des restaurants où ils peuvent réellement entrer — en temps réel, pas à 9h du matin.
- Disponibilité des couverts en direct par restaurant avec temps d'attente actuel
- Invitations à réserver dans les restaurants de spécialité avec réservation en un geste depuis les écrans tactiles de couloir
- Filtres alimentaires en superposition (végétalien, sans gluten, casher, halal) par menu
- Promotions pour les restaurants de spécialité pendant les créneaux creux (dîner anticipé 17h-18h)
Le spectacle de ce soir, le cours de gym de demain, toute la croisière.
Les écrans de couloir et de banques d'ascenseurs affichent les trois ou quatre prochaines activités à bord pertinentes pour le pont du passager (le pont famille voit le programme du club enfants ; le pont adultes voit le théâtre et le lounge jazz). Les données de capacité en direct indiquent 'cours de gym complet' avant que le passager ne fasse la queue. Les mises à jour d'activités provenant du système du directeur de croisière se propagent sur chaque écran en quelques secondes.
Le passager ne rate pas le spectacle parce que personne n'a écrit l'heure sur le miroir de l'ascenseur à 6h du matin.
- Rotation d'activités par pont (famille, adultes, ados, spa)
- Capacité en direct pour les cours de gym, les spectacles au théâtre et les places en zone spéciale
- Comptes à rebours pour le théâtre et les salles de divertissement
- Intégration du programme quotidien avec Fidelio Cruise, la stack interne de Royal et DCL Navigator
Rassemblement. Postes de sécurité. Chaque groupe linguistique, à l'heure, consigné.
L'OMI et les autorités de l'État du pavillon exigent la conformité des exercices de rassemblement par voyage, dans les langues que parlent réellement vos passagers. Hangar.Media planifie et consigne les messages de rassemblement et de briefing sécurité par groupe linguistique, par couloir et par poste de rassemblement. Le journal de conformité s'exporte en PDF pour votre dossier de conformité de voyage en quelques minutes, sans panique lors d'une visite d'auditeur.
Exercice de rassemblement effectué. Dans toutes les langues. Consigné. Audité. Sans précipitation.
- Planification des exercices de rassemblement par groupe linguistique de passagers et par voyage
- Localisateur de poste de rassemblement avec variante d'itinéraire accessible
- Prise de contrôle depuis la passerelle pour les annonces d'urgence sur chaque écran
- Journal d'audit des messages de sécurité conforme OMI avec export PDF
12 navires. Un tableau de bord à terre. Déploiement de contenu le mardi matin.
Les mises à jour de contenu qui nécessitaient autrefois une liaison satellite et une intervention d'un officier technique sont désormais déployées depuis la terre vers chaque navire de la flotte simultanément. Campagnes de marque, actualisations de menus, nouvelles offres d'excursions et mises à jour des messages de sécurité sont envoyées du siège aux navires 1 à 12 en un clic, avec simulation et prévisualisation par navire avant la mise en ligne.
Le déploiement de contenu sur toute la flotte s'effectue désormais en quelques minutes depuis un seul bureau à terre, et non navire par navire.
- Déploiement sur toute la flotte avec simulation et prévisualisation par navire
- Remplacements spécifiques par navire (navire du jour de la flotte, calendrier d'arrêt technique)
- Architecture de synchronisation de contenu optimisée pour les liaisons satellite à faible bande passante
- Statistiques d'utilisation, de disponibilité et de contenu par navire depuis les tableaux de bord à terre
Chaque écran dans le bâtiment.
Des écrans orientés clients aux tableaux de bord opérationnels — les scénarios qui rendent la plateforme indispensable au quotidien.
Guides de ports d'escale et programmes d'activités
Écrans verticaux de couloir et affichages de hall d'ascenseur présentant les 3 prochaines activités, les informations de port d'escale et la disponibilité des restaurants. Rotation multilingue basée sur le profil du pont.
Affichages de file d'attente et informations en libre-service
Temps d'attente en direct aux services aux passagers avec suggestions d'alternatives en libre-service (réimpression de carte numérique, enregistrement autonome pour les visites à bord) affichés sur les écrans à l'approche de la réception.
Tableaux de disponibilité et menus à la une
Écrans à l'entrée de chaque restaurant gastronomique et bar affichant les disponibilités en temps réel, le plat du jour et les accords mets-vins. Comptes à rebours happy hour dans les lounges.
Compte à rebours et communication pré-spectacle
Écrans à proximité du théâtre affichant le compte à rebours avant le prochain spectacle, les informations sur la distribution et le programme du lendemain. Promotion du bar à cocktails avant le spectacle.
Disponibilité des séances et programme d'activités
Écrans sur le pont famille affichant les disponibilités des séances du club enfants, le programme d'activités par tranche d'âge et les rappels de récupération par les parents. Écrans dédiés au club ados avec un contenu adapté.
Capacité des cours et disponibilité des soins
Écrans à l'entrée de la salle de sport avec la capacité des cours (yoga, HIIT, spinning) et les créneaux disponibles pour les soins spa. Invitations à réserver le jour même en un seul geste.
Les intégrations qui comptent ici. vraiment
Chaque intégration est incluse dans toutes les formules. Voici celles que les opérateurs compagnies de croisière utilisent en priorité.
MICROS Opera
Synchronisation avec Oracle Hospitality Cruise PMS pour les données de restauration multi-points de vente.
En savoir plus →Weather Forecast
Données météo et état de la mer au port d'escale pour les écrans de couloir.
En savoir plus →Flight Information
Flux d'informations sur les vols au débarquement pour les écrans des services aux passagers.
En savoir plus →Multi-Language News
Flux d'actualités en direct en douze langues pour les passagers internationaux.
En savoir plus →Flux promotionnels pour les événements à bord et les excursions à terre.
En savoir plus →Questions fréquentes. Réponses directes : réponses.
La plateforme fonctionne-t-elle via la liaison satellite d'un navire ?
Oui. Notre architecture de synchronisation de contenu est conçue pour les environnements à faible bande passante et à connectivité intermittente — les mêmes contraintes que rencontre un navire de croisière. Chaque navire dispose d'un cache de contenu local afin que les écrans continuent d'afficher même lorsque la liaison satellite est dégradée ; les mises à jour de contenu sont mises en file d'attente et appliquées dès que la bande passante est disponible. Les opérateurs de flotte utilisant cette architecture ne signalent aucun incident d'écran noir lors des traversées transocéaniques.
Avec quels systèmes embarqués vous intégrez-vous ?
Hangar.Media s'intègre avec Fidelio Cruise (Oracle Hospitality Cruise), Oracle Opera Cruise, les API DCL Navigator (pour les partenaires Disney Cruise Line), la stack interne SEALive de Royal Caribbean, ainsi que les systèmes de planification personnalisés des directeurs de croisière. Les intégrations POS F&B incluent Oracle MICROS, Infor Hospitality et Agilysys. Si vous utilisez un système sur mesure, notre équipe d'intégration vous proposera un connecteur dédié sans frais par connecteur.
Comment gérez-vous le contenu multilingue par couloir ?
La rotation du contenu est configurable par pont, couloir et écran. Un couloir du pont famille avec une majorité de passagers hispanophones peut afficher le contenu en espagnol en priorité, avec l'anglais et l'italien en secondaire, tandis que le pont adultes diffuse une combinaison linguistique différente. Les contenus de rassemblement et de sécurité sont obligatoires par groupe linguistique de passagers et consignés par voyage pour la conformité OMI.
Quel est le budget mensuel pour une flotte de 4 navires ?
5 £ par écran par mois, forfait fixe. Un navire de croisière de taille moyenne compte environ 200 écrans dans les couloirs, ascenseurs et zones de service. Ce que vous voyez, c'est ce que vous payez. Toutes les intégrations, toutes les fonctionnalités, facturation mensuelle, résiliation à tout moment.
Secteurs adjacents : secteurs.
Les opérateurs dans compagnies de croisière s'inspirent fréquemment des pratiques et des méthodes de ces secteurs voisins.
Hotels & Resorts
Répertoires de hall, tableaux d'événements et messages multilingues pour les passagers.
Event & Conference VenuesEvent & Conference Venues
Tableaux de programme pour les spectacles et divertissements en direct.
RestaurantsRestaurants
Tableaux de menus multi-points de vente et disponibilité des restaurants.
Casinos & GamingCasinos & Gaming
Tickers de jackpot du casino à bord et messages de fidélité.
Un seul tarif. La plateforme complète.
C'est ainsi que nous pensons que l'affichage dynamique devrait fonctionner. Éditeur de contenu, gestion des écrans et plus de 200 intégrations d'applications — tout inclus dès le premier jour.